3月29日，由中国建筑泰国公司牵头的CAN联营体正式签约中泰高铁项目4-3标段总承包合同，合同总价折合约3.76亿美元。泰国国家交通部部长Mr.Saksayam，泰国国家铁路机构、中建国际、中国银行（泰国）、CAN联营体成员有关负责人参加签约仪式。

中泰高铁项目4-3标段（纳瓦那空-班坡段）是中泰高铁一期（曼谷-呵叻段）已启动的9个标段之一，全长约23公里，项目建设全部资金为泰国国家预算，主要工程内容包括：高架铁路箱梁和基础23公里、电气火车系统建筑设施、排水系统、拆迁轨道和其它公共设施、进入维修中心的道路等工程。中泰高铁南起泰国曼谷，北至泰国老挝边境与中老铁路接轨，形成直达昆明的大通道，是中泰两国高质量共建“一带一路”旗舰项目，将有力带动泰国基础设施建设和经济社会发展。

项目不仅是泰国第一条高速铁路，也是世界范围内首次使用中国高铁设计标准并由所在国自行出资兴建的高速铁路项目。中泰铁路泰国境内的路段被分为南北两期工程，一期工程南段由首都曼谷至东北重镇呵叻府，全长约250公里。

中国建筑深耕泰国市场，凭借在泰国市场积累的深厚资源与良好声誉，与泰国铁路行业龙头企业AS公司和土木工程领域实力雄厚的NAWARAT公司组成由中国建筑牵头的联营体，成功签约一期工程各标段中合同额最大的一段，同时也成为9个标段中唯一一家签约的中资建筑企业。

中泰高铁项目是中国建筑在海外承建的首条高速铁路，标志着中国建筑正式进入海外高铁项目建设新领域，成为推动中国标准“走出去”的坚定践行者，具有重要里程碑意义。

坚守深耕泰国市场39年

中国建筑在泰国的经营始于1982年，深耕泰国市场39年间，公司先后承建了清迈湄光水坝、曼谷拉玛八桥、曼谷南外环全高架高速公路、曼谷市政府新办公楼、曼谷中国文化中心、泰国M6高速公路和泰国素万那普机场发展项目等一批具有重要影响的工程项目。

进入泰国市场

1982年，中国建筑在泰国注册成立中国建筑工程总公司泰国经理部。1987年，承接的清迈湄光坝项目是当时泰国最大的水利枢纽项目，迈出了中国建筑在泰经营的第一步。△清迈湄光坝项目

塑造中泰友谊名片

1990年，注册成立中国建筑工程（泰国）有限公司。1998年，中建泰国公司承接曼谷地标拉玛八桥项目，并借此注册成为曼谷市政府一级土木、建筑承包商，成为当时泰国唯一一家实质由外资持股，并具有政府项目一级资质的建筑企业，开启了中建在泰国市场发展的新篇章。

拉玛八桥作为泰国的地标工程，被印制在20泰铢的钱币上，是中泰友谊的不朽名片。2013年，中建泰国公司承建的曼谷市政府新办公楼项目以及曼谷中国文化中心项目，都是当时备受中泰两国关注的友谊工程，曼谷市政府新办公楼项目是曼谷市政府标志性工程，曼谷中国文化中心是当时中国在海外最大的文化中心项目。

迈入高质量共建“一带一路”新阶段

中建泰国公司致力于投身高质量共建“一带一路”，坚守市场深耕终结发展硕果，迈上了发展的快车道，先后承建了泰国素万那普机场发展项目、六号高速公路以及多个罗勇府等地多个工业建筑项目。其中，泰国素万那普机场发展项目是泰国政府“东部经济走廊”计划中的重要项目，也是作为中资企业迄今在泰承建规模最大的工程。目前，该项目即将竣工投入使用，未来将改善素万那普老航站楼客流量压力过大的状况，助力泰国旅游业发展。